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跟船舶行業打過交道的朋友,都知道錨唇的使用吧,它是一種基本的船用錨設備,為91成版人抖音app网站的船舶的使用發揮了重要的作用,下麵給大家具體的總結講解錨唇設計的精細標準的介紹:
錨唇位於錨鏈筒外板出口處,為承受錨與錨鏈的碰撞力和摩擦並使錨穩定地處於收藏位置的似橢圓形環狀結構。
我國自主設計建造的17.5萬t散貨船和10.5萬t原油船錨唇鑄件厚度取100mm,一對錨唇鑄件重23.85t,對比日韓相同船,唇厚為43~55mm,重近14t,超重約10t。究其原因,是設計部門無標準可依,或者僅有一個簡易的經驗公式,取值相當保守。據稱,我國設計建造的船舶空船重量高出日韓10%以上,散貨船甚至超過15%。一艘10多萬t好望角型散貨船相比日韓同尺度船超重2000餘t情勢下,為改善航運效益降低成本,作為減重降耗的整個係統工程的一步,有必要製定錨唇設計的精細標準。
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