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在船上麵看,錨鏈是直的,但是在水下有一段是和海床接近於平行(其實是貼著海底的)的船用錨提供抓力,而後通過錨鏈傳遞給船舶。借此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響之所以有一段是貼著海底的是要考慮到受力的影響想想看,一個錨,錨鏈直挺挺,一拉就容易走錨而有一段貼著海底,可以提供一個裕度在一定範圍內是可以的。
錨要起作用,基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,要能避風。