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根據波羅的海交易所的評估,海岬型船的加權等價期租租金(TCE)平均價格在三周之前達到34,896美元/天,但在周二達到每天18,606美元前下跌了超過50%。Breakwave Advisors在每兩周一次的報告中說,由於大西洋盆地貨流量減緩及船舶供應量增加,“驟然調整”導致價格急劇下降。Breakwave Advisors說:“這種差距非同尋常,代表了至少自2011年以來任何一個季度的最高偏差。”然而,如果巴西淡水河穀能夠實現填補銷售與生產之間的900萬噸缺口(後者達到1100萬噸)預期,那麽海岬型船的費率將回升至2020年初水平。但淡水河穀也對將產量提高約4000萬噸表示樂觀,提振海岬型船噸-英裏需求。
專家表示,海岬型散貨船費率在過去三周內大幅下降,但由於中國經濟發展勢頭強勁及鐵礦石價格走高,明年費率應該會回升。
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